Handgepäck 2026: Maße, Gebühren und was Airlines nach dem OLG-Urteil dürfen

Handgepäck ist das Gepäck, das ihr mit in die Flugzeugkabine nehmt — und genau darum wird gerade vor Gericht gestritten: Das Oberlandesgericht Hamm hat am 23. Juli 2026 der Airline Vueling untersagt, kostenloses Handgepäck auf ein einziges Stück von 40 × 30 × 20 Zentimetern zu begrenzen. Gleichzeitig hat die EU ihre Fluggastrechte reformiert: Ein persönlicher Gegenstand bis 40 × 30 × 15 Zentimeter muss künftig überall im Ticketpreis stecken. Dieser Ratgeber zeigt euch alle Maße je Airline, die Flüssigkeitsregeln, was Handgepäck kostet und was das Urteil für euch bedeutet — Stand: August 2026.

Das Wichtigste in Kürze

• Das OLG Hamm hat am 23.07.2026 (Az. 13 UKl 4/25) die Handgepäck-Klausel von Vueling gekippt.
• Ab 2027 gilt EU-weit: ein persönlicher Gegenstand bis 40 × 30 × 15 cm ist im Flugpreis enthalten.
• Die Maße unterscheiden sich stark: 40 × 20 × 25 cm bei Ryanair, 55 × 40 × 23 cm bei Lufthansa.
• Für Flüssigkeiten bleibt die 100-ml-Grenze plus Ein-Liter-Beutel der Standard.

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Was zählt als Handgepäck — und was ist ein persönlicher Gegenstand?

Symbolbild — KI-generiert / MonsterDealz

Handgepäck ist Gepäck, das ihr nicht am Schalter aufgebt, sondern mit in die Kabine nehmt. Praktisch alle europäischen Airlines unterscheiden dabei seit rund zehn Jahren zwei Kategorien: den persönlichen Gegenstand, der unter den Vordersitz passen muss, und das große Handgepäckstück für die Gepäckablage über euch. Die kleinere Kategorie liegt heute je nach Airline zwischen 40 × 20 × 25 und 45 × 36 × 20 Zentimetern, die größere fast überall bei 55 × 40 × 23 Zentimetern.

Der Unterschied ist bares Geld wert. Der persönliche Gegenstand — Handtasche, kleiner Rucksack, Laptoptasche — ist bei allen hier geprüften Airlines im Basispreis enthalten. Das große Stück kostet bei den Billigfliegern extra, bei Eurowings im BASIC-Tarif beispielsweise ab 21 Euro pro Strecke.

Wichtig für die Praxis: Maßgeblich sind immer die Außenmaße inklusive Rollen, Griffen und Seitentaschen. Ein Koffer, der auf dem Etikett „55 cm“ trägt, misst mit ausgefahrenem Teleskopgriff und Rollen schnell 58 Zentimeter — und passt dann nicht mehr in den Maßkäfig am Gate.

Für diesen Ratgeber hat unsere Redaktion die aktuellen Gepäckbestimmungen von sechs Airlines, die Pressemitteilung des Oberlandesgerichts Hamm und den finalen Text der EU-Fluggastrechte-Reform ausgewertet — und mit unserem eigenen Deal-Archiv abgeglichen. MonsterDealz.de ist eine deutsche Deal-Community, die täglich geprüfte Schnäppchen kuratiert und aktive Mitglieder über das M-Coins-Bonusprogramm mit Amazon-Gutscheinen belohnt.

Warum die Airlines überhaupt zwei Klassen eingeführt haben

Der Grund ist banal: Platz. In einem Airbus A320 mit 180 Sitzen reichen die Gepäckfächer nicht für 180 Trolleys. Wer das große Handgepäck kostenpflichtig macht, verkleinert die Nachfrage und beschleunigt das Boarding — und verdient nebenbei. Genau diese Doppelfunktion ist der Kern des Rechtsstreits, um den es weiter unten geht.

Welche Handgepäck-Maße gelten bei welcher Airline?

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Die Spanne ist größer, als viele erwarten: Zwischen dem kleinsten kostenlosen Stück (Ryanair, 40 × 20 × 25 cm) und dem großzügigsten (easyJet, 45 × 36 × 20 cm) liegen rund 12 Liter Volumen. Alle folgenden Angaben stammen aus den offiziellen Gepäckbestimmungen der jeweiligen Airline, Stand August 2026 — Tarifbedingungen ändern sich häufig, prüft sie deshalb vor jedem Flug erneut in eurer Buchung.

• Ryanair: Kleine Tasche 40 × 20 × 25 cm, muss unter den Vordersitz passen · kostenlos. Größeres Stück: 55 × 40 × 20 cm bis 10 kg, nur mit „Priority & 2 Cabin Bags“ · kostenpflichtig.
• Wizz Air: Kostenloses Stück 40 × 30 × 20 cm. Mit WIZZ Priority zusätzlich ein Trolley bis 55 × 40 × 23 cm und 10 kg · kostenpflichtig.
• Eurowings: Im BASIC-Tarif ein kleines Stück 40 × 30 × 25 cm · kostenlos. Großes Handgepäck 55 × 40 × 23 cm bis 8 kg · ab 21 € zubuchbar.
• easyJet: Kleine Tasche 45 × 36 × 20 cm, bis 15 kg, unter dem Vordersitz · kostenlos. Große Kabinentasche 56 × 45 × 25 cm · kostenpflichtig.
• Lufthansa: Economy 55 × 40 × 23 cm bis 8 kg plus persönlicher Gegenstand. In Economy Basic auf Kurz- und Mittelstrecke nur der persönliche Gegenstand 40 × 30 × 15 cm · großes Stück zubuchbar.
• Condor: Kleines Stück 40 × 30 × 15 cm ist immer enthalten. Großes Stück seit dem 1. Mai 2026 einheitlich 55 × 40 × 23 cm, je nach Tarif inklusive oder kostenpflichtig; in Economy Light zählt ein Gesamtgewicht von 6 kg.

Auffällig: Vier der sechs Airlines nutzen inzwischen dasselbe große Maß von 55 × 40 × 23 Zentimetern. Wer einen neuen Koffer kauft, ist mit diesem Format am flexibelsten unterwegs — Ryanair mit 55 × 40 × 20 cm bleibt die Ausnahme, dort sind drei Zentimeter Tiefe weniger erlaubt.

Der Klassiker-Fehler: das Gewicht

Die Maße sind nur die halbe Miete. Lufthansa und Eurowings begrenzen das große Handgepäck auf 8 Kilogramm, Ryanair und Wizz Air auf 10, Condor im Light-Tarif auf 6 Kilogramm für alles zusammen. easyJet verzichtet beim großen Stück ganz auf eine Gewichtsgrenze und verlangt lediglich, dass ihr die Tasche selbst heben könnt. Eine digitale Kofferwaage für unter 10 Euro erspart hier die böse Überraschung am Schalter.

Was kostet Handgepäck — und wo wird es richtig teuer?

Der Aufpreis fürs große Handgepäckstück beginnt bei Eurowings bei 21 Euro pro Strecke; bei Vueling lag er nach Feststellung des Verbraucherzentrale Bundesverbands im Buchungsprozess zwischen 10 und 59 Euro (Stand: August 2025). Teuer wird es aber erst dort, wo ihr nicht mehr vergleichen könnt: am Gate.

Wer mit einem zu großen Stück am Flugsteig steht, zahlt bei den Billigfliegern regelmäßig ein Vielfaches des Online-Preises und muss den Koffer zusätzlich in den Frachtraum geben. Genau dieses Gefälle ist der wirtschaftliche Kern des Geschäftsmodells — und der Grund, warum Verbraucherschützer seit Jahren dagegen vorgehen.

Ein zweiter Kostenpunkt, der oft übersehen wird: das zweite Handgepäckstück. Wer neben dem Trolley noch eine Kameratasche mitnimmt, verstößt bei den meisten Billigfliegern formal gegen die Regeln — selbst dann, wenn beide Teile zusammen kleiner sind als ein einzelnes erlaubtes Stück. Auch dieser Punkt landete vor Gericht.

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Was hat das OLG Hamm zu Handgepäck-Gebühren entschieden?

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Das Oberlandesgericht Hamm hat am 23. Juli 2026 im Verfahren mit dem Aktenzeichen 13 UKl 4/25 entschieden, dass Vueling seine Handgepäck-Praxis im Tarif „Fly Light“ nicht fortführen darf. Der 13. Zivilsenat hielt damit sein Versäumnisurteil vom 20. Januar 2026 aufrecht, das die Airline zunächst angegriffen hatte. Geklagt hatte der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv).

Beanstandet wurde konkret, dass Vueling kostenloses Handgepäck auf ein einziges Stück von maximal 40 × 30 × 20 Zentimetern begrenzte. Das Gericht sah darin laut Pressemitteilung der nordrhein-westfälischen Justiz eine unangemessene Benachteiligung ohne sachlichen Grund: Eine kleine Handtasche plus Kameratasche sollte Gebühren kosten, während ein Rucksack in zulässiger Größe plus mehrere Einkaufstüten vom Flughafen kostenlos erlaubt waren. Sicherheitstechnisch sei das nicht zu begründen.

Der vzbv geht nicht nur gegen Vueling vor. Nach eigener Darstellung vom 4. August 2025 klagt der Verband parallel gegen easyJet am Kammergericht Berlin und gegen Wizz Air am Oberlandesgericht Frankfurt; abgemahnt wurden zusätzlich Norwegian Air, Ryanair, Transavia und Volotea. Der Verband fordert, dass neben dem persönlichen Gegenstand ein Handgepäckstück mit mindestens 115 Zentimetern Kantenmaß und 10 Kilogramm kostenlos befördert wird.

vzbv-Vorständin Ramona Pop formuliert es so: „Ryanair, EasyJet & Co. locken mit Flugpreisen, die nicht das gesamte angemessene Handgepäck umfassen. Das ist Verbrauchertäuschung.“ (Stand: August 2025).

Die europäische Grundlage: das EuGH-Urteil von 2014

Die juristische Basis ist über zehn Jahre alt. Der Europäische Gerichtshof entschied am 18. September 2014 in der Rechtssache C-487/12 — ebenfalls gegen Vueling —, dass nicht aufgegebenes Gepäck grundsätzlich ein notwendiger Bestandteil der Beförderung ist. Ein Aufpreis darf dafür nicht verlangt werden, solange Gewicht und Maße angemessen sind und die Sicherheitsvorschriften eingehalten werden. Für aufgegebenes Gepäck gilt das ausdrücklich nicht: Dort sind Zusatzentgelte erlaubt, weil zusätzliche Handling- und Transportprozesse anfallen.

Was ändert die EU-Reform der Fluggastrechte ab 2027?

Am 13. Juli 2026 hat der Rat der EU die Reform der Fluggastrechte endgültig gebilligt — sechs Tage nachdem das Europäische Parlament sie mit 646 zu 12 Stimmen bei 3 Enthaltungen angenommen hatte. Damit endet ein Gesetzgebungsverfahren, das über ein Jahrzehnt blockiert war.

Für das Handgepäck bringt die Reform drei konkrete Änderungen:

• Persönlicher Gegenstand kostenlos: Eine kleine Tasche oder ein Rucksack bis 40 × 30 × 15 cm muss im Ticketpreis enthalten sein — ohne Aufpreis, bei jeder Airline.
• Preistransparenz: Bei der Buchung müssen Airlines den Preis mit und ohne großes Handgepäck sichtbar machen, damit Angebote vergleichbar werden.
• Weitere Rechte: Gebühren für Sitzplätze neben Kindern unter 14 Jahren entfallen, Namensfehler auf Tickets lassen sich gebührenfrei korrigieren.

Das Parlament war ursprünglich weiter gegangen: In seiner Position vom 21. Januar 2026 — angenommen mit 632 zu 15 Stimmen bei 9 Enthaltungen — forderten die Abgeordneten laut Pressemitteilung des Europäischen Parlaments zusätzlich ein kostenloses kleines Handgepäckstück mit maximal 100 Zentimetern Gesamtmaß und bis zu 7 Kilogramm. Berichterstatter Andrey Novakov nannte das Ergebnis nach der Schlussabstimmung am 7. Juli 2026 „a win — for both passengers and European aviation“.

Wann gilt das? Die neuen Regeln treten 20 Tage nach Veröffentlichung im EU-Amtsblatt in Kraft, danach haben Mitgliedstaaten und Airlines ein Jahr Zeit für die Umsetzung. In der Praxis heißt das: Verlassen könnt ihr euch darauf voraussichtlich ab 2027 — für den Urlaub in diesem und im nächsten Sommer gelten weiter die Tarifbedingungen eurer Airline.

Könnt ihr gezahlte Handgepäck-Gebühren zurückfordern?

Rechtlich spricht einiges dafür, praktisch ist es Einzelfallarbeit — und ein Automatismus entsteht aus dem Urteil vom 23. Juli 2026 ausdrücklich nicht. Das Verfahren des vzbv ist eine Unterlassungsklage: Sie verbietet der Airline die Klausel für die Zukunft, spricht euch aber kein Geld zu. Wer sein Geld zurück will, muss selbst tätig werden.

So geht ihr vor:

• Beleg sichern: Buchungsbestätigung, Zahlungsnachweis und die Tarifbedingungen zum Buchungszeitpunkt als Screenshot sichern.
• Schriftlich fordern: Die Airline unter Fristsetzung von 14 Tagen zur Rückzahlung auffordern und dabei auf das EuGH-Urteil C-487/12 verweisen.
• Beratung holen: Bleibt die Airline stur, prüft die Verbraucherzentrale eures Bundeslands den Fall — bei Airlines mit Sitz im EU-Ausland hilft das Europäische Verbraucherzentrum.
• Verjährung beachten: Die regelmäßige Verjährungsfrist beträgt drei Jahre zum Jahresende — Zahlungen aus 2023 verjähren also zum 31. Dezember 2026.

Realistisch bleibt: Bei Beträgen unter 30 Euro steht der Aufwand oft nicht im Verhältnis. Der stärkere Hebel ist die Reform — ab 2027 stellt sich die Frage bei kleinem Gepäck gar nicht mehr.

Welche Flüssigkeiten dürfen ins Handgepäck?

Symbolbild — KI-generiert / MonsterDealz

Erlaubt sind Behälter mit maximal 100 Millilitern Fassungsvermögen, gesammelt in einem durchsichtigen, wiederverschließbaren Beutel von einem Liter — pro Person genau ein Beutel. Diese Regel geht auf EU-Vorschriften von 2006 zurück, die laut Luftfahrt-Bundesamt mit Wirkung vom 31. Januar 2014 zuletzt grundlegend angepasst wurden.

Entscheidend ist das aufgedruckte Fassungsvermögen, nicht die Füllmenge: Eine halbleere 200-ml-Flasche wird aussortiert, eine randvolle 100-ml-Flasche nicht. Als Flüssigkeit gelten dabei auch Gele, Cremes, Pasten, Sprays und Aufstriche — Zahnpasta und Sonnencreme fallen also darunter.

Ausnahmen gibt es für Medikamente im benötigten Reisebedarf und für Babynahrung. Beides dürft ihr über der Grenze mitführen, müsst es aber unaufgefordert vorzeigen; für Medikamente ist ein Rezept oder eine ärztliche Bescheinigung hilfreich. Auch Duty-free-Einkäufe hinter der Kontrolle sind erlaubt, solange sie im versiegelten Beutel mit sichtbarem Kassenbon bleiben.

An einzelnen Kontrollspuren mit modernen CT-Scannern — unter anderem in Frankfurt und München — sind inzwischen größere Mengen zugelassen. Diese Lockerungen gelten aber nur terminalweise und nicht auf allen Spuren. Für den Rückflug oder einen Umstieg im Ausland solltet ihr euch nicht darauf verlassen, sondern nach der 100-ml-Regel packen.

Was darf sonst nicht ins Handgepäck?

Die schärfste Regel betrifft Akkus: Powerbanks und Ersatzakkus gehören zwingend ins Handgepäck und dürfen nicht ins aufgegebene Gepäck — bis 100 Wattstunden ohne Genehmigung, zwischen 100 und 160 Wattstunden nur mit Zustimmung der Airline. Mehrere Fluggesellschaften haben 2025 und 2026 zusätzlich verboten, Powerbanks während des Flugs zu benutzen oder in der Gepäckablage zu verstauen.

Ebenfalls tabu im Handgepäck sind:

• Scharfe Gegenstände: Messer mit einer Klingenlänge über 6 cm, Scheren mit langen Schneiden, Rasierklingen ohne Halterung.
• Werkzeug: Schraubendreher, Zangen und Schlüssel über 6 cm Länge.
• Feuerzeuge und Streichhölzer: in der Regel genau ein Feuerzeug am Körper, nicht im Gepäck.
• Sportgeräte: Wanderstöcke, Skistöcke und Baseballschläger — die gehören in den Frachtraum.

Ein Schweizer Taschenmesser mit kurzer Klinge ist der klassische Grenzfall: Es scheitert regelmäßig an der 6-Zentimeter-Grenze und wird ersatzlos einbehalten. Wer es mitnehmen will, packt es ins aufgegebene Gepäck.

Welcher Koffer passt wirklich als Handgepäck?

In unserem Beitragsarchiv stehen 176 geprüfte Angebote für Reisegepäck, 19 davon aus den vergangenen zwölf Monaten (Stand: 13. August 2026). Vier waren explizit handgepäcktaugliche Einzelstücke — die Preise lagen zwischen 12,99 und 74,97 Euro. Ein passender Handgepäck-Koffer ist also kein Investitionsgut, sondern ein Deal-Thema.

Worauf es beim Kauf ankommt:

• Zielmaß: 55 × 40 × 23 cm deckt Lufthansa, Eurowings, Condor und Wizz Air ab. Wer oft Ryanair fliegt, braucht 55 × 40 × 20 cm.
• Außenmaß zählt: Herstellerangaben meinen häufig den Korpus ohne Rollen — vor dem Kauf die Gesamtmaße in der Produktbeschreibung suchen.
• Leergewicht: Bei 8 kg Limit frisst ein 3,5-kg-Hartschalenkoffer fast die Hälfte des Budgets. Weichgepäck wiegt oft 1 kg weniger.
• Zweitteil: Ein flacher Rucksack im Format des persönlichen Gegenstands ist bei Billigfliegern die eigentliche Sparlösung.

Welche Bauart zu euch passt und was aktuelle Tests sagen, haben wir im Ratgeber Koffer kaufen ausführlich aufgeschrieben. Ein aktuelles Beispiel aus unserem Deal-Archiv ist der BEIBYE Handgepäck-Koffer mit 55 cm; wer eher eine weiche Tasche sucht, findet mit der Helly Hansen Off Shore Bag eine leichte Alternative.

Zwei Sonderfälle folgen eigenen Regeln: Auf einem Kreuzfahrtschiff gelten andere Verbotslisten als am Flughafen — was dort nicht mit an Bord darf, steht in unserer Kreuzfahrt-Packliste. Und Medikamente gehören ohnehin ins Handgepäck statt in den aufgegebenen Koffer; welche Nachweise ihr dafür braucht, klärt der Ratgeber zur Reiseapotheke.

Vor- & Nachteile im Überblick

Häufige Fragen zu Handgepäck

Wie groß darf Handgepäck sein?

Das hängt von der Airline ab. Der kostenlose persönliche Gegenstand liegt zwischen 40 × 20 × 25 cm (Ryanair) und 45 × 36 × 20 cm (easyJet). Das große Handgepäckstück misst bei Lufthansa, Eurowings, Condor und Wizz Air jeweils 55 × 40 × 23 cm, bei Ryanair 55 × 40 × 20 cm und bei easyJet 56 × 45 × 25 cm. Gemessen wird immer inklusive Rollen und Griffen.

Wie viel darf Handgepäck wiegen?

Lufthansa und Eurowings erlauben 8 Kilogramm für das große Stück, Ryanair und Wizz Air 10 Kilogramm. Condor begrenzt im Tarif Economy Light das gesamte Handgepäck auf 6 Kilogramm. easyJet nennt für die große Kabinentasche keine Gewichtsgrenze, verlangt aber, dass ihr sie selbst heben und verstauen könnt.

Darf ich zwei Handgepäckstücke mitnehmen?

Bei den meisten Billigfliegern nur gegen Aufpreis — und genau das ist strittig. Das OLG Hamm hat am 23. Juli 2026 beanstandet, dass Vueling eine kleine Handtasche plus Kameratasche kostenpflichtig machte, obwohl beide zusammen unter den Maximalmaßen blieben. Bei Netzwerk-Airlines wie Lufthansa und Condor ist ein zusätzlicher persönlicher Gegenstand dagegen regulär enthalten.

Was passiert, wenn mein Handgepäck zu groß ist?

Am Gate wird der Koffer in den Frachtraum aufgegeben, und ihr zahlt die Gate-Gebühr — die liegt bei Billigfliegern deutlich über dem Online-Preis fürs Zusatzgepäck. Elektronik, Medikamente, Ausweis und Wertsachen solltet ihr vorher herausnehmen, denn an den Koffer kommt ihr während des Flugs nicht mehr heran.

Welche Flüssigkeiten sind im Handgepäck erlaubt?

Behälter bis 100 Milliliter, zusammen in einem durchsichtigen Ein-Liter-Beutel, ein Beutel pro Person. Entscheidend ist die aufgedruckte Behältergröße, nicht die Füllmenge. Medikamente im Reisebedarf und Babynahrung sind ausgenommen, müssen aber vorgezeigt werden. Duty-free-Käufe bleiben erlaubt, solange der versiegelte Beutel mit Kassenbon ungeöffnet ist.

Muss Handgepäck ab 2027 kostenlos sein?

Teilweise. Nach der am 13. Juli 2026 endgültig gebilligten EU-Reform muss ein persönlicher Gegenstand bis 40 × 30 × 15 cm im Ticketpreis enthalten sein. Das große Handgepäckstück dürfen Airlines weiterhin bepreisen — sie müssen den Preis dafür aber schon bei der Buchung transparent ausweisen. Die Regeln greifen nach einer Übergangsfrist von einem Jahr.

Kann ich gezahlte Handgepäck-Gebühren zurückfordern?

Ein Anspruch entsteht nicht automatisch aus dem Urteil: Die Klage des vzbv war eine Unterlassungsklage und verpflichtet die Airline nur, die Klausel künftig zu unterlassen. Rückforderungen müsst ihr selbst geltend machen — schriftlich, mit Frist und Verweis auf das EuGH-Urteil C-487/12. Die Verjährungsfrist beträgt drei Jahre zum Jahresende.

Dürfen Powerbanks ins Handgepäck?

Sie müssen sogar ins Handgepäck: Im aufgegebenen Gepäck sind Lithium-Akkus verboten. Bis 100 Wattstunden ist die Mitnahme genehmigungsfrei, zwischen 100 und 160 Wattstunden braucht ihr die Zustimmung der Airline. Mehrere Fluggesellschaften untersagen zusätzlich das Laden während des Flugs und die Lagerung im Gepäckfach über euch.

Fazit

Handgepäck ist 2026 ein Rechtsthema geworden — und die Richtung ist eindeutig: Das OLG Hamm hat eine der schärfsten Klauseln gekippt, der EuGH hatte den Rahmen bereits 2014 gesetzt, und die EU-Reform macht ab 2027 zumindest das kleine Gepäckstück überall kostenlos. Bis dahin gilt weiter das Kleingedruckte eurer Airline.

Drei Faustregeln für die Praxis:

• 55 × 40 × 23 cm kaufen — dieses Maß deckt die meisten Airlines ab.
• Vor jedem Flug in die Buchung schauen — Tarifbedingungen ändern sich häufiger als Koffer.
• Nie am Gate nachzahlen — online zubuchen ist immer günstiger.

Wenn euer Flug trotz perfekt gepacktem Handgepäck ausfällt oder sich verspätet, lohnt der Blick in unseren Ratgeber zu Fluggastrechten — dort stehen 250 bis 600 Euro im Raum. Die aktuellen Reise- und Gepäck-Angebote findet ihr jederzeit auf MonsterDealz.de.