Hund und Katze im Flugzeug: Was der Transport kostet und welche Regeln gelten

Ein Haustier fliegt nicht als Gepäck, sondern als eigener Beförderungsfall: Hund oder Katze reisen entweder als zusätzliches Handgepäck in der Kabine oder als Übergepäck im klimatisierten Frachtraum, und welche Variante möglich ist, entscheidet fast überall dasselbe Gewicht — acht Kilogramm einschließlich Transporttasche. Wer eine Tabelle mit fertigen Preisen sucht, wird auf den Anbieterseiten selbst enttäuscht: Lufthansa nennt dort überhaupt keinen Betrag, Eurowings nur ein „ab 60 €“, und Ryanair befördert gar keine Tiere. Wichtiger als der Preis sind ohnehin zwei Fristen, die lange vorher laufen. Stand: September 2026.

Das Wichtigste in Kürze

• Lufthansa und Eurowings ziehen die Kabinengrenze identisch bei 8 kg inklusive Tasche, bei Maßen von 55 x 40 x 23 cm. Lufthansa nimmt schwerere Tiere im Frachtraum mit, Eurowings gar nicht.
• Ryanair schreibt selbst: „We do not carry animals on board any Ryanair flights, except guide/assistance dogs on certain routes.“ Ein Preisvergleich erübrigt sich dort also.
• Seit dem 22. April 2026 gilt für private Reisen mit Hund, Katze und Frettchen die Delegierte Verordnung (EU) 2026/131 — Mikrochip, gültige Tollwutimpfung und EU-Heimtierausweis sind Pflicht.
• Mindestalter und Wartezeit ergeben zusammen den Terminplan: 12 Wochen bis zur Erstimpfung plus 21 Tage Wartezeit sind exakt die 15 Wochen, die beide deutsche Airlines für Flüge von und nach Deutschland verlangen.
• Das Bundesministerium schreibt zu Beruhigungsmitteln beim Tiertransport, ihr Einsatz „sollte grundsätzlich unterbleiben“ — vor allem bei unbeaufsichtigten Reisen im Frachtraum.

Anzeige / Transparenz: Dieser Artikel enthält keine Partner-Links und ist keine tierärztliche oder rechtliche Beratung, sondern eine Zusammenstellung der Bedingungen, die Airlines und Behörden am 22. September 2026 selbst veröffentlicht haben. Sollten wir an anderer Stelle auf Angebote verweisen, erhalten wir beim Kauf über einen solchen Link eine kleine Provision. Für euch bleibt der Preis identisch.

Was die Mitnahme von Hund und Katze kostet — und wer gar keinen Preis nennt

Symbolbild — KI-generiert / MonsterDealz

Eine belastbare Zahl gibt es nur bei einer der drei großen Airlines für den deutschen Markt: Eurowings beantwortet die Frage „Wie viel kostet die Mitnahme meines Haustiers an Bord?“ in den eigenen häufigen Fragen damit, die Mitnahme von Haustieren bis 8 kg koste „ab 60 €“. Lufthansa schreibt auf seiner Seite zur Beförderung von Tieren in der Kabine nur, die Mitnahme sei kostenpflichtig, der Preis sei abhängig von der Strecke und werde beim Check-in bezahlt — ein Betrag steht dort am 22. September 2026 nirgends, auch nicht als Spanne. Ryanair nennt keinen Preis, weil es nichts zu bepreisen gibt.

Genau hier werden verbreitete Vergleichstabellen ungenau: Sie führen für Lufthansa gern einen festen Startbetrag, der in den Bedingungen des Unternehmens selbst nicht auftaucht. Fragt die Gebühr im Buchungsprozess ab, statt euch auf eine Zahl aus zweiter Hand zu verlassen.

Eine Regel verändert den Endbetrag oft stärker als der Grundpreis, und die steht bei Lufthansa sehr klar: Die Gebühr fällt pro Flugrichtung an und wird auch bei einer Umsteigeverbindung nur einmal erhoben — für den Rückflug und nach einer Reiseunterbrechung von mehr als 24 Stunden aber erneut. Für eine Hin- und Rückreise rechnet ihr also mit dem doppelten Betrag, für Hamburg über Frankfurt nach Madrid und zurück ebenfalls mit zwei Gebühren, nicht mit vier.

Bei Eurowings hängt das Tier direkt an der Buchung und wird im zweiten Buchungsschritt „Reisende“ hinzugefügt. Bei Lufthansa läuft die Anmeldung getrennt vom Ticket und muss spätestens 72 Stunden vor Abflug erfolgen, weil die Zahl der Tiere pro Flug begrenzt ist. Wer das Tier erst am Schalter anmeldet, hat keinen Anspruch auf Mitnahme.

Kabine oder Frachtraum: wo die Acht-Kilo-Grenze verläuft

Die Grenze liegt bei 8 Kilogramm — inklusive Transporttasche, nicht nur für das Tier. Lufthansa formuliert es so: „Kleine Hunde oder Katzen, die zusammen mit dem geeigneten Transportbehälter maximal 8 kg wiegen, dürfen mit in die Kabine genommen werden.“ Eurowings verlangt dasselbe: „Das Tier inklusive Tasche darf maximal 8 kg wiegen.“ Die verbreitete Annahme, es zähle nur das Körpergewicht, ist damit an beiden Anbieterquellen widerlegt.

Auffällig ist, dass die Behördenseite eine andere Zahl nennt: Das Bundesministerium schreibt in seinen Reisetipps, bei einigen Fluggesellschaften dürften Tiere „bis max. 5 kg Körpergewicht“ in die Kabine. Das ist als Faustregel gemeint und verweist ausdrücklich auf die Fluggesellschaften — maßgeblich sind deren Beförderungsbedingungen.

Oberhalb der Grenze trennen sich die Wege. Lufthansa befördert schwerere Tiere als Übergepäck im klimatisierten Frachtraum, Anmeldung ebenfalls bis 72 Stunden vor Abflug. Eurowings tut das nicht: „Eurowings transportiert nur kleine Hunde und Katzen (bis zu 8 kg inklusive Tasche) und diese auch nur in der Kabine.“ Für einen Labrador ist Eurowings damit keine Option, unabhängig vom Preis.

Beförderung von Hunden und Katzen nach den Angaben der Anbieter auf ihren eigenen Informationsseiten, abgerufen am 22. September 2026. Assistenzhunde sind ausgenommen und reisen bei allen drei Airlines kostenlos in der Kabine. Die Kabinengrenze meint jeweils das Gesamtgewicht aus Tier und Transporttasche.

Pro Person sind bei beiden deutschen Airlines höchstens zwei Tiere erlaubt; bei Eurowings nur in einer gemeinsamen Tasche, und die 8 Kilogramm gelten dann für beide zusammen. Eine weitere Einschränkung hat kaum jemand auf dem Schirm: Bei Anschlussverbindungen über München sind Tiere im Frachtraum nicht zugelassen, weil dort keine Durchabfertigung möglich ist. Über Frankfurt geht es weiterhin — wer eine Frachtraum-Verbindung bucht, prüft den Umsteigeflughafen also vor dem Preis.

Welche Airlines Haustiere gar nicht befördern

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Mindestens ein großer Billigflieger befördert überhaupt keine Tiere, und er sagt es in einem Satz. Auf die Frage „Does Ryanair carry animals?“ antwortet das Hilfe-Center von Ryanair: „We do not carry animals on board any Ryanair flights, except guide/assistance dogs on certain routes.“ Kein Hund, keine Katze, keine Kabine, kein Frachtraum — die einzige Ausnahme sind Blinden- und Assistenzhunde.

Diese Ausnahme gilt ihrerseits nicht überall. Ryanair listet die zulässigen Strecken einzeln auf: Assistenzhunde sind auf allen Verbindungen innerhalb der EU und des EWR sowie auf allen Inlandsflügen erlaubt, nicht aber auf Flügen von und nach Marokko und Israel. Pro Flug sind höchstens vier Assistenzhunde zugelassen; Hund, Behälter und Futter reisen kostenlos.

Ein zweiter Fall sind Airlines, die Tiere zwar mitnehmen, aber Ziele ausklammern. Eurowings befördert von und nach Großbritannien und Irland gar keine Tiere und lässt sie nach Dubai, Marsa Alam und Keflavík nicht in die Kabine; Assistenztiere sind ausgenommen. Lufthansa behält sich vor, Reservierungen für einzelne Strecken abzulehnen, und nennt selbst Großbritannien, Irland und Bengaluru.

Der Grund liegt meist beim Zielland, nicht bei der Airline: Großbritannien verlangt für Hunde, Katzen und Frettchen eine Einreise über zugelassene Transportwege mit eigener Dokumentenkontrolle, nachzulesen bei gov.uk. Wer auf die Insel will, plant die eigenen Formalitäten gleich mit — dazu unser Ratgeber zur ETA für Großbritannien. Für die Planung gilt deshalb: erst die Strecke, dann das Gewicht, dann der Preis.

Was die Transportbox können muss — und was sich am 4. Mai 2026 ändert

Für die Kabine ist eine weiche Tasche vorgeschrieben, kein Hartschalenbehälter. Lufthansa nennt als Höchstmaß 55 x 40 x 23 Zentimeter und verlangt, dass sich das Tier darin in natürlicher Haltung hinstellen, hinlegen und drehen kann. Die Tasche muss ausbruchsicher verschließbar, wasserundurchlässig und bissfest sein und darf weder Rahmen noch Räder noch ein Gestänge zum Ziehen haben. Innen gehört saugfähiges Material hinein — Decke oder alte Kleidung, ausdrücklich keine Zeitung, keine Pappe, keine Streu.

Eurowings nennt dieselben Maße und begründet die Höhe von 23 Zentimetern mit dem Abstand zwischen Boden und Sitz. Die Tasche steht seitlich unter dem Vordersitz; Sitzplätze am Notausgang und in der ersten Reihe sind für Reisende mit Tier gesperrt.

Für den Frachtraum gelten härtere Vorgaben, und sie ändern sich gerade. Lufthansa weist darauf hin, dass der Transportbehälter ab dem 4. Mai 2026 zusätzliche Anforderungen der aktuellen Live Animals Regulations der IATA erfüllen muss: Belüftungsöffnungen dürfen bei Hunden höchstens 25 x 25 Millimeter und bei Katzen höchstens 19 x 19 Millimeter groß sein, größere sind mit einem Gitter abzudecken. Betroffen sind vor allem Behälter, die vor 2024 gekauft wurden. Nicht konforme Boxen werden beim Check-in abgelehnt, und das Tier bleibt am Boden. Lufthansa haftet in so einem Fall ausdrücklich nicht für Umbuchungsgebühren, Hotelübernachtung oder Unterbringung.

Ist die IATA-Vorgabe Gesetz oder Branchenstandard?

Die Live Animals Regulations sind kein Gesetz, sondern ein Regelwerk des Luftfahrtverbands IATA, das dort unter „Manuals & Standards“ geführt wird; für Hunde und Katzen gilt die „Container Requirement 1″ in der Ausgabe LAR 2026, abrufbar über die IATA-Seite zum Haustiertransport. Verbindlich wird das Regelwerk erst durch die Beförderungsbedingungen der Airlines, die sich darauf beziehen — praktisch ändert das für euch nichts, denn abgelehnt wird die Box trotzdem.

Ein verbreitetes Missverständnis räumt Lufthansa in einer Fußnote selbst aus: Die IATA zertifiziert, genehmigt oder verkauft keine bestimmten Hersteller, Marken oder Modelle von Tiertransportboxen, und Fluggäste sollten auf Angebote achten, die etwas anderes behaupten. Ein Aufkleber „IATA-zertifiziert“ ist also kein Nachweis.

Eine konforme Box gibt es zudem nur an ausgewählten Flughäfen zu kaufen — Lufthansa empfiehlt, sie vor der Anreise zu besorgen, wie alles andere, was mitreist: beim Tier nicht anders als bei der eigenen Reiseapotheke.

Mikrochip, Impfung, Heimtierausweis: die Pflichten seit dem 22. April 2026

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Für private Reisen mit Hund, Katze und Frettchen gilt seit dem 22. April 2026 die Delegierte Verordnung (EU) 2026/131 der Kommission. Das Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat nennt sie auf seiner Seite zu Reisen mit Hunden, Katzen und Frettchen und listet drei Pflichten auf: Kennzeichnung durch einen Mikrochip nach EU-Standard, eine gültige Tollwutimpfung und einen gültigen EU-Heimtierausweis. Eine deutlich lesbare Tätowierung ersetzt den Chip nur, wenn sie vor dem 3. Juli 2011 aufgebracht wurde.

Die Reihenfolge ist nicht beliebig, und daran scheitern Reisen: Damit die Tollwutimpfung gültig ist, muss das Tier vorher den Mikrochip bekommen haben. Wer erst impft und danach chippt, hat formal keine gültige Impfung — die Wartezeit beginnt von vorn.

Den EU-Heimtierausweis stellen nur dazu ermächtigte Tierärzte aus, und nur für Halter mit Wohnsitz in der EU. Er enthält Chipnummer, Impfnachweis und die Kontaktdaten von Halter und Tierarzt und gilt lebenslang, solange die Gesundheitsdaten aktuell sind. Mitgeführt werden dürfen höchstens fünf Tiere; mehr nur, wenn sie älter als sechs Monate sind und nachweislich an einem Wettbewerb oder einer Ausstellung teilnehmen.

Eine Zusatzpflicht betrifft nur Hunde und nur fünf Ziele: Für Finnland, Irland, Malta, Norwegen und Nordirland muss der Hund zwischen 24 und 120 Stunden vor der Reise gegen den Bandwurm Echinococcus multilocularis behandelt und das dokumentiert werden. Eine Behandlung eine Woche vorher ist wertlos.

Jetzt die Rechnung, die den Terminplan bestimmt. Das Tier muss vor der Erstimpfung mindestens 12 Wochen alt sein, und danach sind mindestens 21 Tage abzuwarten — das schreibt die EU-Kommission auf ihrer Seite zu Reisen mit Haustieren in der EU. Zwölf Wochen plus 21 Tage sind 15 Wochen — und exakt 15 Wochen nennen Lufthansa und Eurowings als Mindestalter für Flüge von und nach Deutschland, während sonst 12 Wochen genügen. Das strengere deutsche Sonderalter ist also keine Willkür, sondern das früheste Datum, an dem ein Welpe die EU-Bedingungen erfüllen kann.

Rückreise aus einem Nicht-EU-Land: rechnet mit vier Monaten

Aus den meisten Staaten außerhalb der EU kommt die zeitaufwendigste Hürde dazu: ein Test zur Titrierung von Tollwutantikörpern. Nach einer Erstimpfung sind 30 Tage abzuwarten, bevor die Blutprobe genommen werden darf. Fällt das Ergebnis zufriedenstellend aus, darf das Tier frühestens drei Monate nach der Blutentnahme einreisen. Zusammen sind das rund vier Monate ab der Impfung — wer das erst im Urlaub erfährt, fliegt ohne Tier zurück. Die dreimonatige Wartezeit entfällt nur, wenn Impfung und erfolgreicher Test vor der Ausreise aus der EU erledigt und im Heimtierausweis eingetragen wurden.

Dazu kommt eine EU-Tiergesundheitsbescheinigung, die ein Amtstierarzt des Ausreiselandes frühestens zehn Tage vor der Ankunft in der EU ausstellt und die danach sechs Monate gilt. Die Einreise ist nur über zugelassene Einreiseorte möglich; stimmen die Papiere nicht, drohen Rückführung oder Quarantäne.

Kurznasige Rassen und Listenhunde: wer gar nicht mitfliegen darf

Kurznasige Rassen sind bei Lufthansa seit dem 1. Januar 2020 vom Transport im Frachtraum ausgeschlossen. Die Begründung steht auf derselben Seite: Diese Hunde und Katzen haben anatomisch verengte Atemwege, und Transportstress oder hohe Temperaturen am Abflug-, Umsteige- oder Zielflughafen können zu Kreislaufstörungen und verstärkter Atemnot führen — bis hin zu schweren Schäden oder zum Tod des Tieres. In der Kabine dürfen dieselben Rassen weiterhin mitreisen, sofern sie die Acht-Kilo-Grenze einhalten.

Die Liste ist länger als erwartet: Bei den Hunden stehen unter anderem Möpse, alle Bulldoggen außer der American Bulldog, Boxer, Boston Terrier, Chow-Chow, Shih Tzu, Pekinese und Shar Pei darauf, bei den Katzen Perser, Britisch Kurzhaar, Exotisch Kurzhaar, Himalaya und Scottish Fold — Kreuzungen eingeschlossen. Ein Mops über acht Kilogramm hat damit keinen regulären Weg mehr ins Flugzeug; bleibt nur die Luftfracht über einen spezialisierten Spediteur.

Davon zu trennen sind die Listenhunde. Lufthansa befördert Hunde, die als Kampf- oder gefährliche Hunde gelten, nur in speziellen Behältern im Frachtraum; eine Ausnahme gilt für Tiere zwischen drei und sechs Monaten. Eurowings transportiert Kampfhunde der Kategorie 1 nach der Rechtslage am Abflugort, etwa Pitbulls und Staffordshire Bullterrier, aus Sicherheitsgründen gar nicht.

Unabhängig von jeder Airline steht dahinter deutsches Recht: § 2 Absatz 1 des Hundeverbringungs- und -einfuhrbeschränkungsgesetzes verbietet, Hunde der Rassen Pitbull-Terrier, American Staffordshire-Terrier, Staffordshire-Bullterrier und Bullterrier sowie deren Kreuzungen in das Inland einzuführen oder zu verbringen. Ausfuhr und Transit bleiben erlaubt, die Einreise nach Deutschland nicht. Dieselben vier Rassen führt Lufthansa zugleich als kurznasig und schließt sie damit auch vom Frachtraum aus — beide erlaubten Wege fallen hier also gleichzeitig weg.

Beruhigungsmittel vor dem Flug: wovon das Ministerium abrät

Symbolbild — KI-generiert / MonsterDealz

Die klarste Aussage kommt nicht von einer Airline, sondern vom Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat. In seinen Tipps zur Reiseplanung mit Tieren heißt es wörtlich, das Verabreichen von Beruhigungsmitteln im Zusammenhang mit einem Tiertransport, vor allem bei unbeaufsichtigten Reisen im Gepäckraum von Flugzeugen, „sollte grundsätzlich unterbleiben, da das Auftreten einer unerwünschten Wirkung nicht sicher ausgeschlossen werden kann und damit unter Umständen ein lebensbedrohlicher Zustand erreicht wird“.

Eurowings formuliert es vorsichtiger, kommt aber zum selben Punkt: Die Reaktionen des Tieres seien unter Medikamenten nicht abzusehen, es könne zu Kreislaufproblemen kommen, und die Möglichkeiten seien mit dem Tierarzt zu besprechen.

Was stattdessen hilft, braucht Vorlauf: Das Ministerium spricht von einer vorherigen Trainingsphase, Eurowings empfiehlt, das Tier mehrfach für ein paar Stunden in den verschlossenen Behälter zu setzen, es danach zu belohnen und einen vertrauten Gegenstand hineinzulegen. Außerdem soll ein Tierarzt vorab bestätigen, dass das Tier transportfähig ist — das lässt sich im EU-Heimtierausweis eintragen.

Das Ministerium rät zudem, vorher zu klären, ob die Reiserücktrittsversicherung auch die Kosten für das Tier übernimmt, und hält eine Haftpflicht mit Tierdeckung für empfehlenswert. Wie sich die laufenden Posten übers Jahr summieren, haben wir im Ratgeber Was kostet ein Hund im Monat durchgerechnet; was die Untersuchung vor der Reise kostet, steht in unserer Übersicht zu den Tierarztkosten.

Assistenzhunde: kostenlos an Bord, aber nur mit Nachweis

Ein anerkannter Assistenzhund reist bei allen drei Airlines kostenlos in der Kabine — unabhängig von Rasse, Größe und Gewicht und ohne Transporttasche. Lufthansa nennt dafür ausdrücklich alle Strecken; bei Ryanair sind Hund, Behälter und Futter gebührenfrei.

Der Preis ist damit nicht die Hürde, der Nachweis ist es. Lufthansa verlangt ein Ausbildungszertifikat einer akkreditierten Einrichtung oder einer anerkannten Trainingseinrichtung mit Angaben zu Art, Dauer und Aufgabe der Ausbildung; eine Bescheinigung über ein Gehorsamstraining und Online-Trainingsportale reichen ausdrücklich nicht. Ryanair akzeptiert nur Hunde von Organisationen, die Vollmitglied bei Assistance Dogs International, Assistance Dogs UK oder der International Guide Dog Federation sind — Hunde zur emotionalen Unterstützung ohne diese Anerkennung dürfen nicht mitreisen.

Anmelden müsst ihr trotzdem: Lufthansa bittet darum möglichst bis 48 Stunden vor Abflug, Eurowings bis maximal 72 Stunden vor Abflug. Ohne Nachweis reist der Hund zu den normalen Haustierbedingungen, also je nach Gewicht in Kabine oder Frachtraum und gegen Gebühr. Wird die Beförderung verweigert oder fällt der Flug aus, gelten die üblichen Fluggastrechte. Und für die Gepäckfrage daneben lohnt unser Ratgeber zum Handgepäck: Die Tiertasche kommt zum normalen Freigepäck hinzu, ersetzt es aber nicht.

Vor- & Nachteile der Mitnahme im Flugzeug

Häufige Fragen zum Fliegen mit Haustier

Ist eine Tollwutimpfung für die Einreise zwingend erforderlich?

Ja. Für private Reisen mit Hund, Katze oder Frettchen in ein anderes EU-Land verlangen die seit dem 22. April 2026 geltenden EU-Regeln eine gültige Tollwutimpfung, dazu einen Mikrochip und einen gültigen EU-Heimtierausweis. Die Impfung ist nur gültig, wenn das Tier vorher gechipt wurde und bei der Erstimpfung mindestens zwölf Wochen alt war; danach sind mindestens 21 Tage abzuwarten. Aus den meisten Nicht-EU-Ländern kommt ein Test zur Titrierung von Tollwutantikörpern hinzu.

Wie erkenne ich eine IATA-konforme Transportbox?

Nicht am Etikett. Die IATA zertifiziert nach Angaben von Lufthansa keine Hersteller, Marken, Modelle oder Typen von Transportboxen, und ein Aufkleber mit dieser Behauptung sagt nichts aus. Maßgeblich sind die Bauvorgaben der Container Requirement 1 aus den Live Animals Regulations: ausbruchsicherer Verschluss, feste Bauweise, Platz zum Stehen, Liegen und Drehen sowie Belüftungsöffnungen, durch die kein Körperteil passt. Ab dem 4. Mai 2026 dürfen sie bei Hunden höchstens 25 x 25 Millimeter und bei Katzen höchstens 19 x 19 Millimeter groß sein.

Zählt bei der Acht-Kilo-Grenze das Tier oder auch die Tasche?

Beides zusammen. Lufthansa und Eurowings formulieren es jeweils ausdrücklich als Gesamtgewicht aus Tier und Transporttasche. Eine schwere Tasche geht also direkt vom erlaubten Tiergewicht ab, und bei zwei Tieren in einer Tasche gelten die 8 Kilogramm für alles gemeinsam.

Wie gewöhne ich mein Tier stressfrei an die Transportbox?

Mit Vorlauf und in kleinen Schritten. Das Bundesministerium spricht von einer vorherigen Trainingsphase, Eurowings empfiehlt, das Tier mehrfach für einige Stunden in den verschlossenen Behälter zu setzen, es danach zu belohnen und einen vertrauten Gegenstand hineinzulegen. Beruhigungsmittel sind kein Ersatz dafür: Ihr Einsatz soll nach Angaben des Ministeriums grundsätzlich unterbleiben.

Darf mein Hund während des Fluges aus der Tasche?

Nein. Eurowings schreibt, es sei nicht zulässig, dass sich das Tier in der Kabine frei bewegt oder der Tasche entnommen wird. Bei Lufthansa bleibt das Tier ebenfalls in der Transporttasche; passt sie nicht unter den Vordersitz, wird sie mit einem Tiergurt am Sicherheitsgurt befestigt. Ein regulärer Sitzplatz darf für das Tier in keinem Fall genutzt werden.

Fazit: zuerst die Strecke, dann das Gewicht, dann der Preis

Dass sich Gebühren und Gewichtsgrenzen stark zwischen den Fluggesellschaften unterscheiden, stimmt nur zur Hälfte. Beim Gewicht liegen Lufthansa und Eurowings exakt gleich: 8 Kilogramm einschließlich Tasche, Maße 55 x 40 x 23 Zentimeter. Der echte Unterschied ist, ob überhaupt befördert wird: Ryanair nimmt keine Tiere, Eurowings keine im Frachtraum und keine nach Großbritannien und Irland, und Lufthansa lässt kurznasige Rassen seit 2020 nicht mehr nach unten.

Prüft deshalb in dieser Reihenfolge: erst Strecke und Airline, dann das Gesamtgewicht mit Tasche, dann die Papiere — der Preis kommt zuletzt. Wer einen Welpen mitnehmen will, rechnet rückwärts: zwölf Wochen bis zur Erstimpfung, 21 Tage Wartezeit, zusammen 15 Wochen. Wer aus einem Drittland zurückkommt, plant rund vier Monate ein.

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