Super Sparpreis 2026: Was das Bahnticket wirklich kostet — und wann die Zugbindung fällt

Der Super Sparpreis ist das günstigste reguläre Fernverkehrsticket der Deutschen Bahn: laut Bahn ab 17,99 Euro in der 2. Klasse, auf ausgewählten Strecken ab 6,99 Euro — dafür fest an einen Zug gebunden und weder umtauschbar noch stornierbar. Der Werbepreis ist allerdings selten der Preis an eurer Kasse: Die Verbraucherzentrale fand ihn auf den fünf größten Städteverbindungen an drei von vier Tagen nicht. Hier steht, wann ihr ihn trotzdem bekommt, was die Zugbindung wirklich bedeutet und wann sie fällt. Stand: September 2026.

Das Wichtigste in Kürze

• Super Sparpreis ab 17,99 Euro (2. Klasse) bzw. 23,99 Euro (1. Klasse), auf ausgewählten Strecken ab 6,99 Euro
• Kein Umtausch, keine Stornierung — nur binnen 3 Stunden nach der Buchung kostenlos zurück
• Ab 20 Minuten erwarteter Verspätung am Ziel ist die Zugbindung automatisch aufgehoben
• Am günstigsten: etwa 12 Wochen vorher buchen, Dienstag oder Mittwoch fahren, Freitag und Sonntag meiden

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Was ist der Super Sparpreis — und worin unterscheidet er sich von Sparpreis und Flexpreis?

Symbolbild — KI-generiert / MonsterDealz

Der Super Sparpreis ist der niedrigste der drei Normaltarife der Deutschen Bahn für ICE und IC/EC innerhalb Deutschlands; er kostet laut Super-Sparpreis-FAQ der Bahn ab 17,99 Euro in der 2. Klasse und ab 23,99 Euro in der 1. Klasse (Stand: September 2026). Darüber liegen der Sparpreis ab 21,99 Euro und der Flexpreis ohne festen Einstiegspreis.

Wer mit dem Super Sparpreis bucht, ist meist Gelegenheitsfahrer und will vor allem eines vermeiden: für eine Strecke zu viel zu zahlen, nur weil er die Tarife nicht auseinanderhalten kann. Der Unterschied zwischen den drei Stufen steckt fast vollständig im Kleingedruckten, nicht im Zug selbst — ihr sitzt im selben ICE, nur mit anderen Rechten.

Stand 18.09.2026, Angaben der Deutschen Bahn. Beim Super Sparpreis bleibt nur die kostenlose Sofortstornierung binnen 3 Stunden nach der Buchung. Sparpreis: Storno vor dem ersten Geltungstag gegen 10 Euro, Erstattung als Gutschein mit drei Jahren Gültigkeit. Flexpreis: bis einen Tag vor dem ersten Geltungstag kostenfrei, danach 30 Euro je Fahrkarte.

Die drei Tarife trennen sich an vier Stellen:

• Zugbindung: Super Sparpreis und Sparpreis gelten nur im gebuchten ICE oder IC/EC. Der Flexpreis hat keine Zugbindung, ihr nehmt am Reisetag jeden Fernzug auf eurer Strecke.
• Storno: Beim Super Sparpreis gibt es kein Geld und keinen Gutschein zurück. Der Sparpreis lässt sich vor dem Reisetag gegen 10 Euro stornieren, der Flexpreis bis zum Vortag kostenlos.
• BahnCard: Auf Super Sparpreis und Sparpreis gibt es mit BahnCard 25 und BahnCard 50 jeweils 25 Prozent. Nur der Flexpreis bekommt mit der BahnCard 50 die vollen 50 Prozent.
• City-Ticket: Beim Flexpreis ist es kostenfrei enthalten, beim Super Sparpreis nur gegen Gebühr und in rund 130 Städten.

Eines haben alle drei gemeinsam: Nahverkehrszüge vor und nach dem Fernzug, die ihr mitgebucht habt, sind nicht zuggebunden. Die Reise muss laut Bahn aber bis 10 Uhr des Folgetages beendet sein. Wer 1. Klasse bucht, bekommt mit einem Super Sparpreis übrigens keinen Zugang zur DB Lounge.

Für diesen Ratgeber hat unsere Redaktion die Tarifbedingungen auf bahn.de, die Fahrgastrechte-Seiten der Bahn, die EU-Fahrgastrechteverordnung und eine Preisuntersuchung des Verbraucherzentrale Bundesverbands ausgewertet und mit den Bahn-Aktionen aus unserem eigenen Deal-Archiv abgeglichen.

Was kostet der Super Sparpreis wirklich?

Laut Verbraucherzentrale Bundesverband war der beworbene Super Sparpreis auf den Direktverbindungen zwischen den fünf größten deutschen Städten an 76 Prozent der untersuchten Tage nicht zu haben; erhoben wurde täglich von Juni 2024 bis April 2026. Die tatsächlich günstigsten Preise lagen dort zwischen 15 und 157 Prozent über dem Werbepreis.

Die Verbraucherzentrale formuliert das Ergebnis so: „Für Fahrten tagsüber fiel der tatsächlich verfügbare günstigste Preis an 76 Prozent der Tage teurer aus als beworben.“ (Stand: August 2026). Gemessen wurden Fahrten zwischen 7 und 19 Uhr — also genau die Zeiten, zu denen die meisten von euch reisen wollen.

Dazu kommt ein Detail, das die Werbung verschluckt. Auf den Angebotsseiten der Bahn steht prominent „ab 6,99 Euro“. In der eigenen Tarif-FAQ steht dagegen, dass der Super Sparpreis regulär ab 17,99 Euro kostet und die 6,99 Euro nur „auf ausgewählten Strecken“ und „je nach Verfügbarkeit“ gelten. Beides ist korrekt, meint aber etwas anderes: Der eine Wert ist der Tarifboden, der andere ein Kontingent für einzelne Relationen.

Wie stark sich der Einstiegspreis bewegt, zeigt unser eigenes Archiv. In unserem Deal-Archiv stehen seit September 2019 insgesamt 23 Beiträge zu Spar- und Super-Sparpreis-Aktionen der Bahn. Im Januar 2020 startete der Super Sparpreis dort bei 17,90 Euro, im September 2024 bei 17,99 Euro — der reguläre Boden hat sich in fünf Jahren also kaum verändert. Verändert hat sich die Zahl der Sonderkontingente darunter: Seit April 2026 führen wir den Super Sparpreis ab 6,99 Euro als eigenen Deal.

Unter den 23 Archiv-Beiträgen sind vier prozentuale Rabattaktionen auf Spar- und Super Sparpreise: 25 Prozent im September 2019, 20 Prozent im April 2024, 12 Prozent im Oktober 2024 und 15 Prozent im April 2025. Solche Aktionen sind also kein jährlicher Fixtermin, sondern kommen unregelmäßig und für wenige Tage.

Für die Praxis heißt das: Rechnet nie mit dem Werbepreis, sondern mit dem Preis, den die Suche für euren Tag und eure Uhrzeit anzeigt. Und vergleicht ihn mit dem Sparpreis derselben Verbindung. Liegen beide nur wenige Euro auseinander, kauft ihr mit dem Sparpreis eine Stornomöglichkeit für kleines Geld.

Wann ist der Super Sparpreis am günstigsten?

Symbolbild — KI-generiert / MonsterDealz

Am günstigsten wird der Super Sparpreis, wenn ihr etwa 12 Wochen im Voraus bucht und dienstags oder mittwochs fahrt: An Freitagen und Sonntagen lag er laut Verbraucherzentrale Bundesverband im Mittel rund 71 Prozent höher als an diesen beiden Tagen (Stand: August 2026). Wer kurzfristig bucht, zahlt nach derselben Erhebung im Mittel knapp dreimal so viel, nämlich 180 Prozent mehr als bei langfristiger Buchung.

Buchbar ist der Super Sparpreis laut Bahn bis zu 12 Monate im Voraus. Das bedeutet nicht, dass der früheste Termin der billigste ist — die Verbraucherschützer nennen ausdrücklich etwa zwölf Wochen als idealen Vorlauf. Der Preis richtet sich nach Verfügbarkeit, also danach, wie viele günstige Plätze in einem Zug noch frei sind.

Welche Reisezeiten sind am billigsten?

Neben dem Wochentag zählt die Uhrzeit. Die Verbraucherzentrale empfiehlt Randzeiten am frühen Morgen oder am Abend und Reisen zu Wochenbeginn oder samstags. Die Bahn selbst nennt in ihren Spartipps ebenfalls Züge am Tagesrand und den Intercity als oft günstigere Alternative zum ICE auf derselben Strecke.

Um diese Unterschiede zu sehen, müsst ihr nicht jede Uhrzeit einzeln anklicken. Die Bestpreissuche auf bahn.de und im DB Navigator zeigt für einen Reisetag den niedrigsten Preis je Zeitfenster und markiert den Tagesbestpreis grün. Sie ist der Nachfolger des früheren Sparpreis-Finders. Einschränkung: Für Fahrten am selben Tag funktioniert sie nicht.

Wie funktioniert der Super Sparpreis Last Minute?

Der Super Sparpreis Last Minute ist eine befristete Aktion der Bahn und kein Tarif-Trick: Vom 9. Mai bis 13. Dezember 2026 lassen sich an jedem Samstag und Sonntag Tickets ab 6,99 Euro für Fahrten von Montag bis Sonntag der Folgewoche buchen. Er erscheint in der normalen Verbindungssuche auf bahn.de, im DB Navigator und bei Online-Vertriebspartnern der Bahn, markiert mit einer Krone und dem Wort „Aktion“.

Die Bedingungen sind die des normalen Super Sparpreises: Zugbindung, kein Umtausch, keine Stornierung, 25 Prozent mit BahnCard. Die Bahn schreibt dazu ausdrücklich „nur solange der Vorrat reicht“. Für spontane Wochenpläne ist das die einzige offizielle Ausnahme vom Grundsatz, dass kurzfristig teuer ist — aber eben nur für die Folgewoche, nicht für morgen.

Gruppen haben ein eigenes Angebot: Ab sechs Personen nennt die Bahn in ihren Tarif-FAQ Gruppentickets ab 9,99 Euro pro Person, ebenfalls je nach Verfügbarkeit.

Was kosten Super Sparpreis Young, Senioren und Europa?

Die günstigste Variante ist der Super Sparpreis Young für alle bis einschließlich 26 Jahre: Er kostet laut Bahn ab 4,99 Euro in der 2. Klasse, während der Super Sparpreis Senioren für alle ab 65 Jahren bei 15,99 Euro beginnt (Stand: September 2026). Beide Varianten gibt es nur in der 2. Klasse.

Stand 18.09.2026, Angaben der Deutschen Bahn, jeweils einfache Fahrt und je nach Verfügbarkeit. Maßgeblich für Young und Senioren ist das Alter am ersten Reisetag. Der Europa-Wert gilt für Tschechien; für Belgien, die Niederlande, Luxemburg, die Schweiz, Österreich, Frankreich und Italien beginnt er bei 19,99 Euro.

Wie sich diese Preise verschoben haben, lässt sich wieder an unserem Archiv ablesen. Im Mai 2021 lag der Super Sparpreis Young bei uns noch bei 12,90 Euro, im Juni 2026 bei 4,99 Euro — mit BahnCard ab 3,74 Euro, wie in unserem Deal zum Super Sparpreis Young. Bei den Senioren ging es in die andere Richtung: Im Mai 2022 stand dort eine Aktion mit 12,90 statt 17,90 Euro, heute beginnt der Tarif bei 15,99 Euro.

Der Super Sparpreis Europa funktioniert wie das Inlandsticket, hat aber eigene Fristen. Nach Belgien, Luxemburg, in die Niederlande und in die Schweiz bucht ihr bis zu 12 Monate im Voraus, in die meisten anderen Länder nur 6 Monate. Die BahnCard-Ermäßigung von 25 Prozent gilt nur für den deutschen Streckenanteil, bei Frankreich gar nicht.

Für Familien wichtig: Kinder bis 5 Jahre fahren immer kostenlos. Kinder von 6 bis 14 Jahren fahren in Begleitung einer Person ab 15 Jahren ebenfalls gratis, müssen aber bei der Buchung angegeben werden — bis zu vier Kinder pro Fahrkarte. Reisen sie allein, zahlen sie 50 Prozent des Erwachsenenpreises.

Kann ich ein Super Sparpreis Ticket ändern, stornieren oder übertragen?

Nein: Super Sparpreis-Tickets sind laut Bahn vom Umtausch und von der Stornierung ausgeschlossen; die einzige Ausnahme ist die Sofortstornierung innerhalb von 3 Stunden (180 Minuten) nach der Buchung, vor dem ersten Geltungstag, mit voller Erstattung (Stand: September 2026). Nach Ablauf dieser drei Stunden ist das Geld für eine nicht angetretene Fahrt weg.

Diese drei Stunden lassen sich sinnvoll nutzen. Bucht den Super Sparpreis, sobald er in der Bestpreissuche auftaucht, und klärt danach in Ruhe Urlaub, Hotel und Anschlusstermine. Passt etwas nicht, storniert ihr kostenlos, solange das Fenster offen ist.

Kann ich den Super Sparpreis auf eine andere Person übertragen?

Nein. Die Bahn schreibt Tickets nicht auf andere Personen um. Bei stornierbaren Tickets rät sie, das alte zu stornieren und neu zu buchen — beim Super Sparpreis ist laut Bahn „weder eine Stornierung noch eine Umbuchung möglich“. Prüft den Namen der reisenden Person deshalb vor dem Bezahlen, nicht danach.

Kann ich einen Super Sparpreis in die 1. Klasse upgraden?

Nicht mit dem Upgrade-Angebot der Bahn. Das 1.-Klasse-Upgrade im Fernverkehr ist nur mit Flexpreis-Tickets der 2. Klasse und der BahnCard 100 kombinierbar, ausdrücklich nicht mit Sparpreisen und Super Sparpreisen. Wer 1. Klasse will, bucht sie gleich mit — der Super Sparpreis beginnt dort bei 23,99 Euro.

Was kostet dagegen die Stornierung beim Sparpreis?

Beim Sparpreis beträgt das Bearbeitungsentgelt 10 Euro, erstattet wird als Gutschein mit drei Jahren Gültigkeit, ab dem Reisetag geht gar nichts mehr. Hin- und Rückfahrt auf einem Ticket lassen sich nur gemeinsam stornieren. Wie ihr einen solchen Bahn-Gutschein später einlöst, steht in unserem Ratgeber zum Deutsche Bahn Gutschein.

Wann ist die Zugbindung beim Super Sparpreis aufgehoben?

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Die Zugbindung ist beim Super Sparpreis automatisch aufgehoben, sobald am Zielort eine Verspätung von mindestens 20 Minuten zu erwarten ist; bei internationalen Reisen liegt die Schwelle laut Bahn-FAQ zur Zugbindung bei 60 Minuten (Stand: September 2026). Dasselbe gilt bei Zugausfall, Haltausfall, einem verpassten Anschluss und bei einer Fahrplanänderung, durch die der Zug früher abfährt.

Was ihr dann dürft, ist weiter gefasst, als viele annehmen:

• Andere Züge: alle Fernzüge der DB (ICE, IC/EC) und alle Nahverkehrszüge (RE, RB, IRE, S-Bahn) bis zum Zielbahnhof.
• Andere Route: Die Strecke ist frei wählbar, nur der Zielbahnhof muss derselbe bleiben.
• Andere Zeit: eine spätere Verbindung eurer Wahl, im Fernverkehr auch eine frühere am selben Tag.
• Kein Nachweis: Bei Inlandsreisen braucht ihr keine zusätzliche Bescheinigung.

Die Grundlage bildet die Verordnung (EU) 2021/782 über die Fahrgastrechte im Eisenbahnverkehr. Im Alltag heißt das: Zeigt der DB Navigator für euren gebuchten Zug eine Ankunftsverspätung von 20 Minuten oder mehr, dürft ihr mit dem Super Sparpreis in den nächsten ICE steigen, ohne dafür etwas nachzuzahlen.

Muss ich bei einer anderen Verbindung einen Aufpreis zahlen?

Im Fernverkehr der DB nicht. Einen Aufpreis gibt es nur, wenn ihr mit einem Nahverkehrsticket in einen höherwertigen Zug wechselt: Dann zahlt ihr die zusätzliche Fahrkarte zunächst selbst und lasst sie euch über das Servicecenter Fahrgastrechte erstatten. Umgekehrt gilt nach Angaben der Verbraucherzentrale auch für Nahverkehrskunden: Zeichnet sich mehr als 20 Minuten Verspätung ab, dürfen sie alternativ einen Fernzug nehmen.

Welche Entschädigung gibt es bei Verspätung?

Ab 60 Minuten Verspätung am Zielbahnhof erstattet die Bahn laut ihren Fahrgastrechte-Regeln 25 Prozent des gezahlten Fahrpreises, ab 120 Minuten 50 Prozent. Beträge unter 4 Euro werden nicht ausgezahlt. Beim Super Sparpreis ist das der entscheidende Haken: Bei einem Ticket für 17,99 Euro sind 25 Prozent rund 4,50 Euro, bei 6,99 Euro erreicht selbst die 50-Prozent-Stufe die Grenze nicht.

Die EU-Verordnung sieht eine Antragsfrist von 3 Monaten vor, die Bahn bearbeitet Anträge derzeit aber bis zu 12 Monate nach der Fahrt. Seit Juni 2023 muss sie laut Verbraucherzentrale bei bestimmten außergewöhnlichen Umständen keine Entschädigung mehr zahlen. Die Aufhebung der Zugbindung gilt davon unabhängig.

Wie kombiniert ihr den Super Sparpreis mit BahnCard, BahnBonus und Deutschland-Ticket?

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Mit BahnCard 25 und BahnCard 50 gibt es auf den Super Sparpreis laut Bahn jeweils 25 Prozent Rabatt, ausgenommen den kostenpflichtigen City-Ticket-Anteil; ein Ticket für 17,99 Euro kostet damit rund 13,49 Euro, eines für 6,99 Euro rund 5,24 Euro (Stand: September 2026). Mehr gibt es auf diesen Tarif auch mit der teureren Karte nicht.

Daraus folgt die wichtigste Rechnung für Sparpreis-Fahrer: Die BahnCard 25 bringt auf Super Sparpreise exakt denselben Rabatt wie die BahnCard 50. Die 50er lohnt sich erst, wenn ihr regelmäßig spontan zum Flexpreis fahrt.

Gibt es BahnBonus-Punkte auf den Super Sparpreis?

Ja. Wer bei der Buchung seine BahnBonus-Nummer angibt, bekommt je Euro Umsatz einen Prämien- und einen Statuspunkt — auch auf Super Sparpreise, allerdings nur auf den tatsächlich gezahlten Betrag. Exklusive BahnBonus-Tickets wie den Super Sparpreis BahnBonus gibt es nur zeitweise; am 18.09.2026 meldete die Bahn dafür kein laufendes Angebot. Was die Punkte wert sind, rechnen wir im Ratgeber zu BahnBonus vor.

Was bringt das Deutschland-Ticket im Fernverkehr?

Einen Rabatt auf den Super Sparpreis bringt es nicht. Das neue Vorteilsprogramm DB Benefits, das die Bahn laut Pressemitteilung vom 10. September 2026 gestartet hat, bündelt Rabatte bei mehr als 50 Partnerfirmen aus Freizeit, Shopping und digitalen Diensten — Fernverkehrstickets gehören nicht dazu. Teilnehmen kann nur, wer das Deutschland-Ticket direkt bei der Bahn im DTV-Tarif gekauft hat; Job-, Studierenden- und Verbundtickets sind derzeit ausgenommen.

Was es im Fernverkehr tatsächlich gibt, ist ein regional begrenzter Test: Laut Bahn-Pressemitteilung vom 7. Juli 2026 erhalten Inhaber des Deutschland-Tickets 60 Prozent Rabatt auf 10- und 20-Fahrten-Tickets für ICE und IC, aber nur auf Mainz–Koblenz–Bonn und in Mecklenburg-Vorpommern, Verkauf bis 31. Dezember 2026. Ein 20-Fahrten-Ticket Mainz–Koblenz kostet dort 92,84 statt 232,10 Euro. Das ist ein Pendlerangebot, kein Super Sparpreis.

Der dritte Vorteil läuft über BahnBonus: Mit einem bei der Bahn gekauften Deutschland-Ticket gibt es jeden Monat 63 Prämien- und Statuspunkte. Was das Ticket selbst kostet und ab wann es sich rechnet, steht in unserem Ratgeber zu den Deutschlandticket-Kosten.

Vor- & Nachteile im Überblick

Häufige Fragen zum Super Sparpreis

Was passiert mit meinem Super Sparpreis bei Zugausfall oder Verspätung?

Fällt euer Zug aus oder ist am Ziel eine Verspätung von mindestens 20 Minuten zu erwarten, ist die Zugbindung aufgehoben. Ihr dürft dann jeden anderen Fern- oder Nahverkehrszug zu eurem Zielbahnhof nehmen, auch über eine andere Route. Ab 60 Minuten Verspätung am Ziel gibt es zusätzlich 25 Prozent des Fahrpreises zurück, ab 120 Minuten 50 Prozent — Beträge unter 4 Euro zahlt die Bahn aber nicht aus.

Gilt die Zugbindung beim Super Sparpreis auch bei Anschlussverlust durch die Bahn?

Nein. Verpasst ihr einen Anschlusszug, weil der Zubringer verspätet war, ist die Zugbindung laut Bahn ebenso aufgehoben wie bei einer Verspätung von 20 Minuten. Ihr nehmt die nächste sinnvolle Verbindung zum Ziel, ohne ein neues Ticket zu kaufen. Bei Inlandsreisen braucht ihr dafür keine Bestätigung vom Zugpersonal oder vom Reisezentrum.

Muss ich bei einer anderen Verbindung einen Aufpreis zahlen?

Mit einem Super Sparpreis nicht, solange ihr im Fernverkehr der DB bleibt: Nach Aufhebung der Zugbindung gilt das Ticket in allen ICE und IC/EC. Einen Aufpreis gibt es nur beim Wechsel von einem Nahverkehrsticket in einen höherwertigen Zug; den legt ihr aus und lasst ihn euch über das Servicecenter Fahrgastrechte erstatten.

Wie hoch ist die Stornogebühr bei einem Sparpreis-Ticket?

Beim Sparpreis kostet die Stornierung vor dem ersten Geltungstag 10 Euro Bearbeitungsentgelt, den Rest bekommt ihr als Gutschein mit drei Jahren Gültigkeit. Ab dem Reisetag ist keine Stornierung mehr möglich. Beim Super Sparpreis gibt es gar keine Stornierung, beim Flexpreis ist sie bis einen Tag vor dem ersten Geltungstag kostenlos.

Wie lange im Voraus kann man Super Sparpreise buchen?

Innerhalb Deutschlands bis zu 12 Monate im Voraus, beim Super Sparpreis Europa je nach Land 6 oder 12 Monate. Am meisten spart ihr nach der Untersuchung des Verbraucherzentrale Bundesverbands aber nicht beim frühesten Termin, sondern mit etwa zwölf Wochen Vorlauf.

Warum ist der Super Sparpreis bei meiner Verbindung nicht verfügbar?

Weil er nur je nach Verfügbarkeit angeboten wird: Sind die günstigen Plätze eines Zuges verkauft, zeigt die Suche nur noch Sparpreis oder Flexpreis. Besonders freitags und sonntags ist das häufig der Fall. Probiert einen Zug früher oder später, einen anderen Wochentag oder einen Intercity statt ICE — die Bestpreissuche zeigt die Alternativen auf einen Blick.

Gilt der Super Sparpreis auch im Nahverkehr?

Nur für Nahverkehrsabschnitte, die ihr zusammen mit dem Fernzug gebucht habt, etwa die S-Bahn zum Hauptbahnhof. Für diese Züge gibt es keine Zugbindung, die Reise muss aber bis 10 Uhr des Folgetages beendet sein. Ein reines Nahverkehrsticket ist der Super Sparpreis nicht.

Fazit: Wann sich der Super Sparpreis lohnt

Der Super Sparpreis lohnt sich für alle, die ihren Reisetag sicher kennen und den Zug nicht mehr wechseln müssen. Wer rund zwölf Wochen vorher bucht, dienstags oder mittwochs fährt und die Bestpreissuche nutzt, kommt am ehesten an den Werbepreis heran. Mit einer BahnCard 25 sinkt jeder Super Sparpreis um ein Viertel.

• Termin sicher: Super Sparpreis buchen und die drei Stunden Sofortstorno als Bedenkzeit nutzen.
• Termin wackelt: Sparpreis wählen, wenn er nur wenige Euro teurer ist — das Storno kostet dann 10 Euro statt des ganzen Tickets.
• Zug verspätet: ab 20 Minuten Verspätung am Ziel ohne Aufpreis in den nächsten Fernzug steigen.

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