⚡ VW ID. Tiguan Style 4MOTION (299 PS, Allrad, Elektro, LF 0,89) für 410,55€/Monat – eff. 502,22€/Monat

Kein klassisches Schnäppchen, aber ein spannender Ausreißer nach oben: Das VW ID. Tiguan Leasing gehört zu den ersten Angeboten für den neuen Elektro-Tiguan überhaupt.

Bei 9drive bekommt ihr den VW ID. Tiguan Style 4MOTION mit 299 PS und Allradantrieb im Privatleasing für 410,55€/Monat (Leasingfaktor: 0,89).

Besonders attraktiv: Die 3.000€ Sonderzahlung entsprechen genau der Basisprämie der neuen E-Auto-Förderung – bekommt ihr sie, sinkt der Faktor auf 0,78.

Dealcheck: Ein Leasingfaktor von 0,89 ist bei einem Bruttolistenpreis von 56.550€ ein gutes Angebot – und zwar inklusive Sonderzahlung und Überführung, also ehrlich gerechnet. Ein Knaller ist das nicht, dafür bekommt ihr ein großes Elektro-SUV mit Allrad und der stärksten Motorisierung. Mit voller Förderung landet ihr bei 0,78 und damit knapp unter der Grenze zu „sehr gut“.

So rechnen wir den Leasingfaktor

Der Leasingfaktor sagt euch, wie viel Euro ihr pro Monat für je 100€ Listenpreis zahlt. Je kleiner er ist, desto mehr Auto bekommt ihr fürs Geld.

Unsere Formel: (Monatsrate + Einmalkosten ÷ Laufzeit) ÷ Bruttolistenpreis × 100.

Beim ID. Tiguan verteilen wir 3.000€ Sonderzahlung plus 1.400€ Überführung auf 48 Monate. Das sind 91,67€ pro Monat, zusammen mit der Rate also 502,22€ effektiv. Geteilt durch 56.550€ und mal 100 ergibt das 0,89.

Unter 0,5 ist für uns ein Knaller, bis 0,75 sehr gut, bis 1 gut. 9drive selbst wirbt mit 0,73, weil dort nur die nackte Rate zählt. Unser Wert liegt deshalb höher, ist dafür aber ehrlich gerechnet.

Details zum Angebot

• 🚗 Fahrzeug: VW ID. Tiguan Style 4MOTION für 410,55€/Monat
• 💪 Motorisierung: 220 kW (299 PS), vollelektrisch, Allradantrieb
• 🕹️ Getriebe: 1-Gang-Automatik
• 🔋 Akku & Reichweite: 77 kWh netto, bis zu 565 km (WLTP), 15,7 kWh/100 km
• ⚡ Laden: 11 kW AC, DC-Schnellladen
• 📅 Laufzeit: 48 Monate
• 🛣️ Fahrleistung: 10.000 km/Jahr (anpassbar)
• 💰 Sonderzahlung: 3.000€ (lässt sich über die E-Auto-Förderung zurückholen)
• 🚚 Überführungskosten: 1.400€ einmalig, Zulassung kommt extra
• 🏷️ Bruttolistenpreis: 56.550€
• 📈 Effektive Rate: 502,22€/Monat, mit voller Förderung 439,72€
• 📊 Leasingfaktor 0,89 (gut): 502,22€ ÷ 56.550€ × 100 – mit Förderung 0,78
• 🧾 Kundengruppe: Privatkunden, Preise inkl. MwSt.
• ⏰ Gültig bis: 31.12.2026
• ✅ Verfügbarkeit: Bestellfahrzeug, ab Januar 2027 (Lieferzeit ca. 90 Tage)

Über das Fahrzeug

Der ID. Tiguan ist der elektrische Ableger von VWs Bestseller und beerbt ID.4 und ID.5. Die Weltpremiere war im Oktober 2026, die ersten Autos rollen Anfang 2027 aus. Die Style-Version mit 4MOTION ist die Top-Motorisierung: Sie sprintet in 6,2 Sekunden auf 100 km/h und schafft 180 km/h.

Ab Werk an Bord sind unter anderem LED-Matrix-Scheinwerfer, 3-Zonen-Klimaautomatik mit Standklimatisierung, Sitz- und Lenkradheizung, beheizbare Frontscheibe, Keyless Access und eine elektrische Heckklappe. Dazu kommen ACC, Spurwechsel- und Parkassistent, Rückfahrkamera, 15-Zoll-Infotainment mit Navi und ein Frunk unter der Fronthaube.

Kostenrechnung & Leasingfaktor

• Monatliche Rate: 410,55€ (brutto)
• Sonderzahlung: 3.000€
• Einmalige Überführungskosten: 1.400€ (zzgl. Zulassung)
• Anteilige Einmalkosten pro Monat: 91,67€ (4.400€ / 48)
• Gesamtkosten über 48 Monate: 24.106,40€, mit voller Förderung 21.106,40€
• Effektive monatliche Rate: 502,22€, mit voller Förderung 439,72€
• Kosten pro gefahrenem Kilometer: rund 0,60€, mit Förderung rund 0,53€

Geteilt durch den Bruttolistenpreis von 56.550€ ergibt das einen Leasingfaktor von 0,89 – ein gutes Angebot. Klappt die Förderung, rutscht ihr auf 0,78.

E-Auto-Förderung: So holt ihr euch die Sonderzahlung zurück

Seit 2026 gibt es wieder eine staatliche Prämie für E-Autos, und sie gilt auch fürs Leasing. Für reine Elektroautos liegt die Basisprämie bei 3.000€ – also genau bei der Sonderzahlung dieses Angebots.

Voraussetzung ist ein zu versteuerndes Haushaltseinkommen von höchstens 80.000€ (pro Kind 5.000€ mehr, maximal 90.000€). Bei geringerem Einkommen und mit Kindern steigt die Prämie auf bis zu 6.000€. Den Antrag stellt ihr selbst nach der Zulassung, und das Auto muss mindestens 36 Monate auf euch zugelassen bleiben – mit 48 Monaten Laufzeit passt das.

Wichtig: Einen Anspruch auf positiven Bescheid gibt es nicht. Liegt ihr über der Einkommensgrenze, zahlt ihr die 3.000€ selbst, und es bleibt beim Faktor 0,89.

Testberichte und Bewertungen

Unabhängige Tests vom ADAC, von AUTO BILD oder auto motor und sport gibt es für den ID. Tiguan noch nicht – das Auto wurde gerade erst vorgestellt. Die technischen Eckdaten stehen in der Pressemitteilung von Volkswagen zur Weltpremiere.

Technisch baut der ID. Tiguan auf der überarbeiteten MEB-Plattform seiner Vorgänger auf. Neu sind unter anderem wieder mehr physische Tasten im Innenraum. Ihr bestellt hier also ein Neumodell ohne Langzeiterfahrung – das solltet ihr wissen, bevor ihr euch vier Jahre bindet.

So sichert ihr euch den Deal

Über den Link landet ihr direkt beim Angebot auf 9drive. Dort stellt ihr eine unverbindliche Anfrage, der Händler meldet sich anschließend mit dem konkreten Vertrag. Abholort ist Bornheim bei Bonn.

Lest das Angebot genau und achtet auf versteckte Kosten wie Zulassung, Mehrkilometer oder Rückgabebedingungen. Prüft vorher auch, ob ihr förderberechtigt seid. Das Angebot gilt bis 31.12.2026, ausgeliefert wird ab Januar 2027.

Häufige Fragen zum VW ID. Tiguan Leasing

• 💶 Bekomme ich die 3.000€ Sonderzahlung sicher zurück?
  Nein. Die E-Auto-Förderung hängt von eurem Haushaltseinkommen ab, und ihr müsst sie selbst beantragen. Ohne Anspruch zahlt ihr die Sonderzahlung selbst.
• 🧾 Ist das Angebot brutto oder netto?
  Es ist ein reines Privatleasing, alle Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer. Die Zulassungskosten kommen noch dazu.
• 🛣️ Reichen 10.000 km im Jahr?
  Für Pendler eher knapp. Die Fahrleistung lässt sich bei 9drive anpassen, eine höhere Kilometerzahl hebt aber die Rate.
• 🔄 Welche Kosten entstehen bei der Rückgabe?
  Übliche Gebrauchsspuren sind frei. Bei stärkeren Schäden fallen laut Verbraucherzentralen häufig noch ca. 800–1.500€ an.
• 🌱 Lohnt sich die THG-Quote?
  Als Halter eines reinen E-Autos könnt ihr die THG-Prämie beantragen. Die Beträge schwanken stark, rechnet eher mit einem kleinen Bonus als mit einem festen Betrag.

Fazit

Der VW ID. Tiguan Style 4MOTION kostet bei 9drive 410,55€/Monat, ehrlich gerechnet ergibt das einen Leasingfaktor von 0,89. Für ein neues Elektro-SUV mit 299 PS und Allrad ist das ein gutes Angebot – richtig rund wird es aber erst, wenn ihr die E-Auto-Förderung bekommt und auf 0,78 kommt.

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