2.304,95€ 2.799,00€

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🚘 Solar-Carport VESKA EcoPort 5000Bi (5,25 kWp, 10 bifaziale Module) für 2304,95€ inkl. Versand (statt 2799€)

Neben dem Haus steht bei vielen ein Stellplatz, auf den den ganzen Tag die Sonne knallt – der VESKA Solar-Carport EcoPort 5000Bi macht daraus 5,25 kWp Dachfläche und kostet mit dem Gutscheincode N-TROST-20 2304,95€.

Getragen wird das Ganze von einer massiven, pulverbeschichteten Alu-Konstruktion, auf dem Dach sitzen zehn monokristalline N-Type-Module in Glas/Glas-Bauweise mit TOPCon-Technologie und je 525 Watt. Weil sie bifazial sind, holen sie sich über die Unterseite auch das reflektierte Licht – morgens, abends und an bewölkten Tagen bringt das spürbar mehr als ein Standardpanel. Mit rund 5,60 m mal 3,70 m steht darunter das Auto im Schatten statt in Hagel und Hitze, das E-Auto lädt idealerweise direkt darunter. Die Einfahrtsbreite liegt bei 2,90 m, das Dach hat 10° Gefälle und das Regenwasser läuft an den Längsseiten ab.

Preislich sind die 2304,95€ mit dem Code inklusive Speditionsversand frei Bordsteinkante zu sehen, statt 2799€ – knapp 500€ weniger also. Geliefert wird in rund sieben Werktagen, die Spedition meldet sich vorher telefonisch für den Termin. Auf das gesamte System inklusive Module gibt es 25 Jahre Garantie.

  • Wechselrichter und Speicher gehören nicht zum Lieferumfang
  • entweder ein kleiner 800-W-Wechselrichter als überdimensioniertes Balkonkraftwerk oder Batterie plus passender Wechselrichter als angemeldete PV-Anlage
  • Schneelast 90 kg/m² und Windlast 400 N/m², fürs Flachland reichlich, in den Alpen knapp
  • je nach Bundesland und Landkreis braucht es eine Baugenehmigung oder eine Bauanzeige
  • Fallrohre sind nicht dabei, das Wasser läuft seitlich frei ab
  • beim Türenöffnen auf die Querstreben achten, je nachdem wie mittig man parkt

Für ein Flachland-Grundstück mit Platz und einem geduldigen Bauamt finde ich das Paket stimmig: Dach, Stellplatz und Stromertrag in einem, mit 25 Jahren Garantie im Rücken. Wer von euch hat so ein Solardach schon über der Einfahrt, und wie lief es bei euch mit der Genehmigung?

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