(Privatleasing) Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 für eff. 115,64 € mtl., 36 Monate, 5.000 km/Jahr, Hybrid & Ganzjahresreifen

99 € brutto im Monat kostete der Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 im Privatleasing.

Die Monatsrate allein sagt bei Leasing wenig – entscheidend ist die effektive Rate samt Einmalkosten. Hier kommen 599 € Überführung dazu, verteilt auf 36 Monate sind das 16,64 € im Monat. Die ehrliche Zahl lautet damit 115,64 € monatlich, und über die gesamte Laufzeit 4.163 €.

• 99 Euro – Grundrate im Monat
• 599 Euro – Überführungskosten einmalig
• 36 Monate – Laufzeit
• 115,64 Euro – effektive Monatsrate
• 4.163 Euro – Gesamtkosten über die Laufzeit
• 5.000 Kilometer – Freigrenze pro Jahr
• 0 Euro – Anzahlung laut Angebot

Unterm Strich ist das für einen Vollhybrid mit Automatikgetriebe ein niedriger Kurs – Verbrenner dieser Klasse liegen im Privatleasing meist darüber, Hybride erst recht. Die Laufleistung ist mit 5.000 Kilometern im Jahr allerdings knapp bemessen: Wer pendelt, überschreitet das schnell, und Mehrkilometer werden gesondert abgerechnet. Enthalten sind laut Angebot Ganzjahresreifen, Einparkhilfe hinten, LED-Scheinwerfer, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und kabellose Smartphone-Anbindung. Wie viele Kilometer fahrt ihr im Jahr – reichen euch 5.000? Laut Angebot war außerdem die erste Inspektion mit abgedeckt – bei einem Vollhybrid ist das ein echter Posten, weil die Wartung dort teurer ausfällt als beim reinen Benziner. Wer mehr fährt, sollte vor der Unterschrift den Preis je Mehrkilometer erfragen: Bei Kleinwagen liegt er meist zwischen fünf und zehn Cent, und bei 3.000 Kilometern Überschreitung im Jahr summiert sich das über drei Jahre auf einen vierstelligen Betrag.

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